Тормозные диски

Тормозные диски играют важную роль в безопасности вашего движения. Они служат для замедления вращения колес при нажатии на педаль тормоза. При своевременной замене передних и задних тормозных дисков обеспечивается мягкое и стабильное экстренное торможение, а соответственно и устойчивость автомобиля в сложной дорожной ситуации.

При этом тормозные диски, являются наиболее изнашиваемыми деталями и подвержены частой замене в процессе эксплуатации транспортных средств. Существуют керамические тормозные диски, которые почти не изнашиваются из-за жары и трения, но они очень дорогие и в основном предназначены для гоночных автомобилей.

Если износились передние или задние диски, их необходимо заменить. Для поддержания лучшего коэффициента торможения правильно выбирайте тип и материал тормозных дисков.
Изучите техническую документацию на свой автомобиль и запишите характеристики указанные автопроизводителем. Рекомендуется менять тормозные диски вместе с колодками, чтобы избежать их быстрого и неравномерного износа.

Узнайте цену тормозных дисков в нашем магазине, для этого просто выберите год выпуска, марку и модель, объем двигателя и лошадиные силы, теперь сайт даст множество вариантов по ценам и производителям. Выбирайте и покупайте тормозные диски по самой лучшей цене в oeparts.by.

Неисправности тормозных дисков

• износ на поверхности;
• деформация диска;
• буртики;
• возникновение микротрещин;
• неравномерная толщина окружности;
• откол сектора.

Симптомы поломки тормозных дисков

• изменение траектории движения автомобиля при торможении;
• усиленная вибрация педали тормоза при ее нажатии;
• наличие аномальных звуков при торможении;
• увеличение тормозного пути.

Причины неисправности тормозных дисков

• критическое и резкое охлаждение водой;
• повышенный износ;
• тормозные колодки с накладками низкого качества;
• механическое повреждение;
• спортивный стиль вождения.

Диагностика

Для диагностики состояния тормозного диска рекомендуется использовать штангенциркуль. Разница в толщине нового и изношенного диска в большинстве случаев составляет от 1 до 3 мм. Максимальное биение должно составлять несколько сотых миллиметра. Измерение производится в рабочей зоне, биение определяется с помощью специального устройства с индикатором, который фиксирует значения даже 0,01 мм.

Ремонт и замена тормозных дисков

Требования большинства производителей автомобилей указывают на то, что тормозные диски следует менять, а не ремонтировать. Однако есть оборудование, которое устранит незначительные деформации поверхности помощью специального резца. Это сократит процесс притирки новых колодок и повысит эффективность тормозной системы. Для этого с обеих сторон снимается минимальное количество материала, что улучшает качество поверхности и баланс диска при вращении.

Замена тормозных дисков самостоятельно - видеоинструкция